No Belcar a porta traseira avança pelo paralama para dar mais conforto aos passageiros.No desenho original alemão a porta acaba onde vai o friso curvo.
In the Brazilian Belcar the rear door is cut into the rear fender for more comfort, whereas the German design ends it along the curved fender chrome trim.
Maravilhoso, parabéns.
ResponderExcluirParabéns pela imagem e também por que este foi o carro que meu pai comprou depois de vender o Chevrolte 52 power glide que ele tinha...curti poucos momentos com meu pai mais este foi um deles... :D
ResponderExcluirTenho um Chevrolet 51 4 pts Power Glide que foi o 1° carro do meu pai azul escuro.
ResponderExcluirMinha mãe teve um Belcar 63 verde e creme e um 65 Rio. Há 30 anos comprei uma Vemaguete Rio . Adoooro