Laterais

Fiz mais renders usando o Pão de Açúcar como fundo.
Chevrolet sedã 4 portas 55, 56 e 57, e Ford Customline Fordor 56.
More Sugar Loaf composition renders: 55/57 Chevy 4-door sedan and 56 Ford Customline Fordor.

Cadillac Series 62

Gosto bastante do Cadillac de 1960, de linhas mais "suaves" que o de 59.

Ilustrações Petrobras

Parte de um projeto realizado para a Petrobras.

Simcas

Chambord 62 e 64.

Aeros

Os dois modelos, 64 e 69, comparando as traseiras. O redesenho cai bem melhor, equilibra a carroceria. Tanto o Aero como o Simca tiveram um redesenho competente que garantiu sua sobrevida.
The Brazilian redesign of the Aero made it more well-proportioned. Both the Aero and the Simca redesigns helped the cars last longer in production.

Aero Willys 1969 - final

Renders finais do Aero 69.
69 Aero final renders.

Bulletnoses II

Comparação dos perfis explica um pouco das tendências do design automotivo americano do fim da década de 40. O Ford 49 aponta para a praticidade das linhas enxutas, enquanto o Studebaker 50, ancorado no "streamlining", revolucionário em 47 já se mostra um tanto cansado.
Side views help undestand the late 40s American automotive design trend: while the 49 Ford design is essentially practical and no-nonsense, the 50 Studebaker (streamline-styled and revolutionary in 47) shows signs of obsolescence.

Aero Willys 1969

Trabalho em progresso, usando o modelo do modelo 63/64 como base.
Work in progress working from the 63/64 model

Opalas

Opala 1972 Especial 2 portas & Opala 1969 2500 de Luxo.

Bulletnoses

Lincoln Zephyr 1937 & Ford 1940

Berlinetta

Berlinetta puramente conceitual, baseada em diversos desenhos existentes.
Concept "Berlinetta", 50s Italian-style

Aterro do Flamengo

Outra composição.

Studebaker 1950 Commander Starlight

Utilizei o "Adjustments>Variations>More Red" do Photoshop para dar o efeito esmaecido à imagem.
The faded effect was obtained by using "Adjustments>Variations>More Red" in Photoshop.

MetraGT sobe a serra

Mais uma composição, agora com o MetraGT dos irmãos Sharp.

Chevrolet Bel Air 1957

(Este é especial para o Francisco)
Composição com dupla de Chevrolets 1957 4 portas: 4-door Sedan e Sport Sedan.
Composite render with 1957 Chevrolets: 4-door Sedan & Sport Sedan.

Domingo no Parque IV

Mais dois na série de composites.

Domingo no Parque III

Borgward P100.

1951 Ford Victoria Custom

O Nikollas Ramos do Shoebox Ford me mandou este link, eu conferi, gostei muito e criei um custom inspirado no link. Aberturas das rodas refeitas e friso lateral à la Buick, uma leve rebaixada no teto, limada no capô e porta-malas, eliminação dos "bullets" da grade, faróis "afrancesados" e ainda acresentei calotas raiadas.
Nikollas Ramos from Shoebox Ford sent me this link, after checking it i got inspired and did this custom: Buick trim and wheel wells, a little top chopping, hood and trunk shaving, deleted grille "bullets", frenched headlights and wire wheels from the Eldo.

Domingo no Parque II

Mais duas composições sobre fotos do Parque do Flamengo.

Domingo no Parque I

Mais composições usando meus modelos, sobre fotos tiradas no Parque do Flamengo.
More composition renders.

Catamaran concept (inspired by Bob Gurr)

Inspirado no conceito de Bob Gurr postado recentemente aqui, Bo Zolland da Vizualtech criou este catamarã.

Bo Zolland from Vizualtech created this catamaran inspired by Bob Gurr's concept recently posted here.

So-Cal Lancia Aurelia

Esta Lancia Aurelia desenhada por Ghia em 1952 tem forte influência dos customs da Califórnia. Talvez a mais americana das Lancias.
1952 Lancia Aurelia by Ghia concept shows heavy American Kustom influence in the chopped top and toothy grille.