O Crestliner era uma versão especial "tapa buraco", enquanto a Ford não aprontava o hardtop. O teto de vinil era opcional.
A decoração lateral confere movimento e "estica" a carroceria que, com exceção do filete das lanternas, é absolutamente desprovida de vincos. O pacote tem um quê de custom car e o resultado agrada até hoje.
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