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10/05/2012
1953 Studebaker
Nenhum friso lateral e linhas "européias": o Studebaker 1953 é um ícone.
No terceiro render, genial criação de Bob Gurr: uma versão roadster usando o vidro traseiro original como parabrisa.
No terceiro render, genial criação de Bob Gurr: uma versão roadster usando o vidro traseiro original como parabrisa.
No chrome sidetrim, European style: the 1953 Studebaker is an icon.
The third render shows an interesting roadster version by Bob Gurr, using the original backlight as windscreen.
30/09/2011
Dan Palatnik: Iconising the Iconics
Recortes em chapa de renders de meus modelos. Mais detalhes na seção do site da Galeria Chiefs and Spirits, Amsterdam, Holanda.
Some of my renders printed in aluminum. More details in the Chiefs and Spirits Gallery site section.
01/03/2011
21/06/2010
Bulletnoses II
Comparação dos perfis explica um pouco das tendências do design automotivo americano do fim da década de 40. O Ford 49 aponta para a praticidade das linhas enxutas, enquanto o Studebaker 50, ancorado no "streamlining", revolucionário em 47 já se mostra um tanto cansado.
Side views help undestand the late 40s American automotive design trend: while the 49 Ford design is essentially practical and no-nonsense, the 50 Studebaker (streamline-styled and revolutionary in 47) shows signs of obsolescence.
17/06/2010
14/06/2010
Studebaker 1950 Commander Starlight
Utilizei o "Adjustments>Variations>More Red" do Photoshop para dar o efeito esmaecido à imagem.
The faded effect was obtained by using "Adjustments>Variations>More Red" in Photoshop.
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