Nenhum friso lateral e linhas "européias": o Studebaker 1953 é um ícone.
No terceiro render, genial criação de Bob Gurr: uma versão roadster usando o vidro traseiro original como parabrisa.
No terceiro render, genial criação de Bob Gurr: uma versão roadster usando o vidro traseiro original como parabrisa.
No chrome sidetrim, European style: the 1953 Studebaker is an icon.
The third render shows an interesting roadster version by Bob Gurr, using the original backlight as windscreen.
Dan, parece que a Studebaker chegou a pensar em uma versão conversível, mas teria desistido devido ao trabalho (e ao custo) de dotar o carro de um mínimo de rigidez estrutural. O próprio coupé já não era lá essas coisas nesse sentido.
ResponderExcluirRealmente Paulo, teria que ser um bom reforço pois a carroceria parece tão esbelta...
ResponderExcluirObrigado pela visita!