Eduardo Prado me enviou um scan de uma página com o blueprint deste protótipo. Não sei sua história a não ser que era uma das interpretações do "carro do povo" nazista. Enquanto busco alguma foto ou informação, aí vão as imagens do trabalho em progresso.
O carrinho é bastante aerodinâmico no estilo streamline clássico, e diversas características o aproximam do fusca final. Só que parece ser um biposto, ao invés de um "saloon". Sem vidro traseiro, bem pouco prático. Mas revolucionário: no mesmo ano a Chrysler lançava seu Airflow.
Eduardo Prado once sent me a scanned blueprint of this interesting concept by MB. I am still searching for photos or information on this Nazi "peoples' car".
Belo protótipo, não conhecia. Será que tem o dedo do Porsche e do Erwin Komenda, aí?
ResponderExcluirGreat work Dan! Congrats.
ResponderExcluirMe gusta mucho tu trabajo